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CORSA R26 90/80X17 M/C 46S TL

$213.300

Características y diseño.

  1. Diseño en V (Mayores ángulos de inclinación)
  2. Estructura especial para conducción sobre altas  velocidades
  3. Negro de carbón
  4. Índice de velocidad S (180k/h)
  5. Compuesto Medio
  6. Diseño especial que mejora la Maniobrabilidad

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    1. Mejor rendimiento en todas las áreas
    2. Tiempo de vuelta en mojado un 5% más rápido
    3. Velocidad en curvas en seco un 15% superior

     

    TECNOLOGIAS 

     

    3LC (Estabilidad y máximo agarre en las curvas)

    Ofrece el comportamiento de agarre necesario para poder afrontar todas las situaciones y tipos de conducción. El compuesto central ofrece las máximas prestaciones en línea recta, los compuestos de los hombros (laterales de la banda de rodadura) aseguran un alto grado de agarre y una sólida sensación de contacto.

     

    5LC (Tracción máxima con cualquier ángulo de inclinación)

    Ofrece el máximo agarre en cualquier tipo de conducción y situación. El compuesto central ofrece la máxima estabilidad. El compuesto de los hombros (laterales de la banda de rodadura) transfiere toda la potencia del motor a la carretera asegurando la máxima tracción. El compuesto de los bordes (límite de los laterales de la banda de rodadura) ofrece el máximo agarre lateral inclinando al límite.

     

    NanoPro-Tech™ (Máximo agarre y mayor durabilidad)

    La avanzada tecnología NanoPro-Tech™ de Bridgestone optimiza las características de rendimiento del neumático mediante el control de las interacciones a nivel molecular entre el polímero, los materiales internos y el resto de compuestos químicos de la goma . Esto ayuda a reducir la fricción, la generación de calor y la deformación de la banda de rodadura durante el giro del neumático, lo que se consigue mejorar el agarre de la banda de rodadura y alargar la vida útil del neumático.

     

    RC POLYMER (Alta fiabilidad con el contacto de la carretera)

    La tecnología RC Polymer optimiza la distribución de la sílice en el compuesto de goma y mejora la flexibilidad de la banda de rodadura, aumentando el contacto con la superficie de la carretera a cualquier temperatura. La reducción de la fricción molecular también mejora la resistencia a la rodadura, reduciendo el consumo de combustible.

     

    SILICA RICH EX (Neumáticos delanteros con mayor agarre)

    Nuevo compuesto con un mayor porcentaje de Sílice mejorando las prestaciones convencionales. Mejoran del agarre en mojado y en bajas temperaturas, asegurando una excelente manejabilidad desde que nel neumático empieza a rodar. El nuevo compuesto con alto contenido en Sílice también proporciona mayor duración del agarre y mayor consistencia.

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    La mejor estabilidad y buen desempeño gracias al diseño del bloque de piso, identidad de Michelin Anakee Street.

    Obtenga el mejor rendimiento en la carretera y off-road.

     

    Patrón de desarrollo optimizado para agarre en todo terreno. Con almohadilla direccional en forma de V, proporciona agarre dentro y fuera de la carretera.

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    1. Redefine tus límites
    2. Auténtico comportamiento deportivo
    3. Manejabilidad que inspira confianza

     

    AUTÉNTICO COMPARTAMIENTO DEPORTIVO

    La nueva fórmula de compuesto y rediseño de la banda de rodadura del Battlax RS10 ofrece una estabilidad en la frenada, precisión en recta y respuesta de dirección excepcionales.

     

    MANEJABILIDAD QUE INSPIRA CONFIANZA

    Siente la emoción de las carreteras y la exigencia de los circuitos gracias a la frenada estable y una aceleración más rápida al entrar y salir de cada curva.

     

    OPTIMO COMPARTAMIENTO EN SECO

    Se mejora la frenada en seco, facilitando una aceleración y manejabilidad progresivas. El RS10 te permitirá probar tus límites como los de la moto.

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    Utilización on-road /off-road

    Polivalencia on / off road, gracias a la tasa de ranurado de la banda de rodadura y el marcaje M+S

     

    Elegido por BMW para su modelo icónico

    Homologado por uno de los más prestigiosos fabricantes de motocicletas para la nueva BMW R1250 GS

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