Categoría: Llantas

Llantas

Mostrando 25–36 de 59 resultados

  • Características y beneficios

    1. Diseño en V (Mayores ángulos de inclinación)
    2. Estructura especial para conducción sobre altas  velocidades
    3. Negro de carbón
    4. Índice de velocidad S (180k/h)
    5. Compuesto Medio
    6. Diseño especial que mejora la Maniobrabilidad
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  • Características y beneficios

    1. Diseño en V (Mayores ángulos de inclinación)
    2. Estructura especial para conducción sobre altas  velocidades
    3. Negro de carbón
    4. Índice de velocidad S (180k/h)
    5. Compuesto Medio
    6. Diseño especial que mejora la Maniobrabilidad
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  • Características y diseño.

    1. Diseño en V (Mayores ángulos de inclinación)
    2. Estructura especial para conducción sobre altas  velocidades
    3. Negro de carbón
    4. Índice de velocidad S (180k/h)
    5. Compuesto Medio
    6. Diseño especial que mejora la Maniobrabilidad
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  • Características y beneficios

    1. Perfil en (V) maximiza el rendimiento y la aceleración
    2. Tecnología Semi Slick maximiza el contacto carretera-goma, está especialmente diseñada para la competición sobre carretera.
    3. Construcción reforzada en la pared lateral que proporciona una mejor estabilidad en línea recta sobre cualquier condición de pista.
    4. Tecnología “Rapid Warm” para el rápido calentamiento de la llanta.
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  • Características y beneficios 

    1. Diseño en V (Mayores ángulos de inclinación)
    2. Estructura especial para conducción sobre altas  velocidades
    3. Negro de carbón
    4. Índice de velocidad H (210k/h)
    5. Compuesto Semi Slick
    6. Diseño especial que mejora la Maniobrabilidad
    7. Indicadores de ángulos de inclinación
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    1. Diseño en V (Mayores ángulos de inclinación)
    2. Estructura especial para conducción sobre altas  velocidades
    3. Negro de carbón
    4. Índice de velocidad H (210k/h)
    5. Compuesto Semi Slick
    6. Diseño especial que mejora la Maniobrabilidad
    7. Indicadores de ángulos de inclinación
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  • Características y beneficios 

    1. Diseño en V (Mayores ángulos de inclinación)
    2. Estructura especial para conducción sobre altas velocidades
    3. Negro de carbón
    4. Índice de velocidad H (210k/h)
    5. Compuesto Semi Slick
    6. Diseño especial que mejora la Maniobrabilidad
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  • Características y beneficios 

    1. Diseño en V (Mayores ángulos de inclinación)
    2. Estructura especial para conducción sobre altas velocidades
    3. Negro de carbón
    4. Índice de velocidad H (210k/h)
    5. Compuesto Semi Slick
    6. Diseño especial que mejora la Maniobrabilidad
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  • Características y beneficios 

    1. Diseño dinámico en la banda de rodaje  que proporciona un mejor rendimiento en curvas.
    2. Ranuras anchas que proporcionan una superficie flexible maximizando el contacto carretera-goma  y un mejor desempeño en carreteras húmedas.
    3. Área Semi- Slick reduce el máximo de la pérdida de energía en las curvas al frenar o acelerar.
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  • Características y beneficios 

    1. Diseño dinámico en la banda de rodaje  que proporciona un mejor rendimiento en curvas.
    2. Ranuras anchas que proporcionan una superficie flexible maximizando el contacto carretera-goma  y un mejor desempeño en carreteras húmedas.
    3. Área Semi- Slick reduce el máximo de la pérdida de energía en las curvas al frenar o acelerar.
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  • Características y beneficios 

    1. Diseño dinámico en la banda de rodaje  que proporciona un mejor rendimiento en curvas.
    2. Ranuras anchas que proporcionan una superficie flexible maximizando el contacto carretera-goma  y un mejor desempeño en carreteras húmedas.
    3. Área Semi- Slick reduce el máximo de la pérdida de energía en las curvas al frenar o acelerar.
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  • Características y beneficios 

    1. Diseño dinámico en la banda de rodaje  que proporciona un mejor rendimiento en curvas.
    2. Ranuras anchas que proporcionan una superficie flexible maximizando el contacto carretera-goma  y un mejor desempeño en carreteras húmedas.
    3. Área Semi- Slick reduce el máximo de la pérdida de energía en las curvas al frenar o acelerar.
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